7月21日，55831次检测列车从松潘站驶出，标志着新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段(以下简称“川青铁路镇江关至黄胜关段”)启动联调联试，进入工程验收关键阶段。
川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路，是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分。
此次联调联试的为川青铁路镇江关至黄胜关段，全长约70公里，设计时速200公里，设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站，该段计划2024年内通车。届时，从成都乘动车前往九寨沟、黄龙景区，通过“公铁换乘”将更快捷。
成兰铁路公司川青指挥部指挥长李群表示，联调联试是线路开通前的重要一环，铁路部门会采用测试列车和相关检测设备，对沿线轨道、接触网、通信信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现(的)问题进行调整，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。(记者 刘忠俊 制作 刘鹏 视频来源 中国铁路成都局集团 ）
